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原文传递 VLOC加装岸电系统可行性探讨
题名: VLOC加装岸电系统可行性探讨
正文语种: 中文
作者: 陈俊良;
关键词: 岸电系统;VLOC;可行性;探讨
摘要: 23万吨矿砂专用船VLOC定线澳大利亚至湛江航线,停泊时间长达3.5天以上,辅机及燃油锅炉产生大量的大气污染物。船舶改用岸电,可减少此类污染物的排放,对建设"绿色港口、环保中国"有十分重大的现实意义。本文从技术性和经济性角度探讨VLOC加装岸电系统的可行性。
期刊名称: 珠江水运
出版年: 2017
页码: 9-11
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