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基于改进PCA-Logistic模型对个人汽车 保有量预测
| 题名： | 基于改进PCA-Logistic模型对个人汽车 保有量预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘斌;赵天舒;张冉霞 |
| 作者单位： | 大连海事大学航运经济与管理学院 |
| 关键词： | 汽车工程;预测模型;改进PCA-Logistic模型;个人汽车保有量;非线性 |
| 摘要： | 我国个人汽车保有量数据的变化是一个长期的非线性过程，其影响因素复杂，并且因素之间也存在非线性关 系，需要合理准确的方法进行分析和预测。为了研究在GDP、城镇人口变化、消费水平等多因素的影响下我国个人 汽车保有量的变化问题，采用了改进的主成分因子分析和Logistic非线性模型相结合的方法，对传统主成分分析法进 行了改进，考虑数据的完整性，选取1985—2018年之间影响我国个人汽车保有量的8个代表性因素，首先通过改进 主成分分析法对其进行了 "非线性”的降维处理，再利用Logistic非线性模型描述汽车保 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 136-143 |
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