原文传递
压力型预应力锚索受力特性数值分析
| 题名： | 压力型预应力锚索受力特性数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 范一平 |
| 作者单位： | 山西省公路局太原分局 |
| 关键词： | 道路工程;压力型预应力锚索;受力特性;数值分析;锚固体;应力分布 |
| 摘要： | 当前大吨位锚固工程广泛采用压力型预应力锚索，其优良的受力特性可保证工程稳定性，但压力型预应力锚 索受众多因素影响，设计计算理论尚不完善。根据山西吉河高速公路某边坡锚索框架梁支护工程，通过现场拉拔试 验得出压力型锚索锚固体应力分布及破坏形式，由此推算出围岩与锚固体接触面力学参数，并在此基础上采用有限 差分软件建立了压力型预应力锚索三维数值计算模型，分析了围岩和锚固体模量、孔径以及接触面刚度等主要因素 对压力型预应力锚索受力特性的彩响。结果表明：压力型锚索中锚固体混凝土的抗压强度可以得到充分发挥；锚固 体与围 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 34-40 |
检索历史
应用推荐
