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基于时空约束的出行方式选择行为分析
| 题名： | 基于时空约束的出行方式选择行为分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董小楠;闫章存;赵怀明;胡骥 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 关键词： | 城市交通;出行方式选择;多项Logit模型;时空约束;城市出行;时空可达性 |
| 摘要： | 城市居民的日常出冇■往往受出行计划的限制。为定量分析其产生的时空约束对出行方式选择行为的影响，以 时空棱柱理论为基础，构建了出行过程中的时空约束范围。通过计算时空可达性（包含变量活动地点吸引力、自由 活动时间、交通时间）定量描述时空约束，并将其作为选择方案的特性变量加入效用函数中，建立了基于时空约束 的多项Logit模型。通过问卷调查收集的数据进行模型标定与检验，分析了时空约束对出租车、私家车、地铁及公交 汽车4种出行方式的综合影响。将活动地点吸引力-自由活动时间及活动地点吸引力-交通时间进行组合，研究了 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 104-112 |
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