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原文传递 离散冲击路面工况下汽车半主动悬架控制方法研究
论文题名: 离散冲击路面工况下汽车半主动悬架控制方法研究
关键词: 离散;路面;工况;汽车;主动悬架控制
作者: 李志强
专业: 控制工程
导师: 宁永臣
授予学位: 硕士
授予学位单位: 哈尔滨工业大学
学位年度: 2019
正文语种: 中文
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