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基于Midas/GTS的某高速公路边坡支护参数优化研究
| 题名： | 基于Midas/GTS的某高速公路边坡支护参数优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨洪福 |
| 作者单位： | 青海省交通科学研究院 |
| 关键词： | 高速公路;边坡治理;锚杆;安全系数 |
| 摘要： | 文章依托某高速公路K12+600〜K12+700段高边坡治理工程,根据工程特征拟采用削坡+锚杆支护的治理方案。基于有限元软件Midas/GTS进行建模分析.分别对锚杆长度为9m〜12m（间隔0.5m）和边坡坡度为42。〜47。（间隔1°）,共计42种组合工况进行了计算,得到边坡坡度和锚杆长度与边坡稳定安全系数之间的关系。基于经济性和安全性筛选出4个方案，对其边坡剪应力大小和分布规律进行研究。最后对各方案进行经济性比选，在综合考虑安全性和经济性的基础上,给出最终治理方案A（边坡坡度为44°,锚杆长度为9.5m）。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 39-43 |
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