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原文传递 双层п型梁斜拉桥涡振性能及三分力系数变化规律的研究
题名: 双层п型梁斜拉桥涡振性能及三分力系数变化规律的研究
正文语种: 中文
作者: 李加武;霍五星;张耀;宋特;刘岩
作者单位: 长安大学风洞实验室
关键词: 双层п型梁;涡振性能;三分力系数;梁间距;风攻角
摘要: 通过风洞测振和测力试验,研究了不同上、下层梁间距及不同风攻角下,双层п型梁斜拉桥的涡振性能以及不同上、下层梁间距对双层п型梁断面三分力系数变化规律的影响。结果表明,双层п型梁的竖弯涡振振幅随着上、下层梁间距的增大呈现出先减小后增大的趋势,在上、下层梁间距为两倍梁高时降到最低;相较于0°风攻角,双层п型梁在+3°风攻角时涡振较为严重,而在-3°风攻角时则较为轻微;双层п型梁的升力系数较单层п型梁时有所降低,而阻力系数和力矩系数较单层п型梁时有所提高。
期刊名称: 公路
出版年: 2020
期: 09
页码: 78-83
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