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变宽钢—混凝土组合梁桥设计与施工
| 题名： | 变宽钢—混凝土组合梁桥设计与施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海兴;周捷;李亮亮 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 变宽组合梁桥;负弯矩区;顶推;整体吊装;滑移;技术 |
| 摘要： | 综合考虑防撞、景观、跨堤坝及桥梁位于枢纽变宽区等因素,七都大桥北汉桥永嘉侧引桥采用4×56.25m+60m变宽钢—混凝土组合梁桥形式。组合梁由下层钢槽梁和上层预制混凝土桥面板通过剪力钉连接而成,通过支点顶升和合理的桥面板与钢槽梁叠合次序达到给负弯矩区桥面板施加预压力的目的。钢槽梁水中段采用平潮位浮吊整体吊装;跨堤变宽段分两个大节段,近江段釆用浮吊整体吊装,远江段在高潮位整体吊装,再通过特设滑移轨道滑移至设计位置;预制桥面板采用运梁车和特设架板机施工。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 102-106 |
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