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现浇层刚度对梁拱组合桥结构性能及荷载试验评定的影响
| 题名： | 现浇层刚度对梁拱组合桥结构性能及荷载试验评定的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏良军;张翼飞;刘旭政 |
| 作者单位： | 中国公路工程咨询集团有限公司;中咨华科交通建设技术有限公司;华东交通大学土木建筑工程学院 |
| 关键词： | 梁拱组合桥;铺装现浇层;有限元分析;静动力性能;校验系数 |
| 摘要： | 为研究铺装现浇层刚度对梁拱组合桥结构性能及荷载试验评定影响.采用Midas Civil建立某梁拱组合体系桥,对比分析不同铺装现浇层刚度贡献下梁拱组合桥的内力、变形、动力特性以及荷载试验校验系数。计算结果表明:考虑现浇层刚度使得主梁的惯性矩提升显著。改变了主拱与上梁刚度比，进而影响梁拱组合体系桥梁的整体受力特性。考虑现浇层刚度贡献后，主拱的轴力和挠度均有一定减小;主梁的弯矩有小幅增加,主梁的挠度值有所减少。随着现浇层刚度贡献率的增加,各吊杆的轴力也随之线性增加。随着现浇层刚度贡献率的提高,主梁刚度随之增大,使得以主梁振动为主的振型频率变化较大,其他以主拱振动为主的振型频率变化较小。忽略现浇层刚度使得各工况下的校验系数均有不同程度的降低，高估了实际桥梁的结构性能,影响梁拱组合体系桥荷载试验评定结果。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 155-159 |
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