题名: | 腐蚀和疲劳耦合作用下纤维混凝土的力学性能 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴永根;蔡良才;龙小勇;李文哲;吴豪祥 |
作者单位: | 空军工程大学;武警部队研究院 |
关键词: | 纤维混凝土;高性能合成纤维;腐蚀和疲劳耦合;力学性能;响应面法 |
摘要: | 采用响应面(RSM)、设计专家和中心复合设计(CCD)软件研究了腐蚀和疲劳耦合作用下道面混凝土的力学性能。建立了抗折强度耐损系数Sf、抗压强度耐损系数Sc以及相对动弹模量Pn的响应面模型,并基于模型分析了疲劳加载次数、硫酸盐干湿循环次数、纤维掺量及其相互作用对Sf、Sc和Pn的影响规律。结果表明,响应面模型拟合良好,在一系列的疲劳和腐蚀循环后,很好地反映了高性能合成纤维道面混凝土的实际服役特点。对Sf和Pn的影响显著性排序均为:疲劳加载次数〉硫酸盐干湿循环次数〉纤维掺量,而对Sc的影响显著性排序为:硫酸盐干湿循环次数〉纤维掺量〉疲劳加载次数。疲劳加载次数与硫酸盐干湿循环次数的交互作用对Sc和Pn的影响最显著,而这三个因素之间的交互作用对Sf的影响不明显。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2020 |
期: | 09 |
页码: | 237-245 |