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连续梁边跨混合梁结合部力学性能有限元分析
| 题名： | 连续梁边跨混合梁结合部力学性能有限元分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘世明;李振豪;张颖达 |
| 作者单位： | 华北水利水电大学土木与交通学院;华北水利水电大学河南省生态建材工程国家联合实验室 |
| 关键词： | 桥梁工程;连续梁;钢混混合梁;结合部;数值模拟;受力性能;分析 |
| 摘要： | 为研究连续梁边跨混合梁钢混结合部的受力性能,以在建0342孙口黄河公路特大桥钢混结合部为研究背景,在整桥受力有限元分析的基础上,考虑PBL连接件、焊钉连接和预应力布置等,采用通用有限元软件ABAQUS构建了钢混结合部局部有限元分析模型,开展了其受力性能分析。结果表明,钢混结合部总体设计合理,能满足钢材与混凝土间的传力需求。钢箱梁和PEL连接件整体应力水平较低,钢箱梁底板受力最不利,钢承压板和PBL连接件为最主要的传力构件。钢混结合部混凝土主压应力和主拉应力极值分别为34.85MPa和2.5MPa,满足规范规程要求。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 122-126 |
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