题名: | 拉索线形参数的解析解研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 旷新辉;江海;殷源;吴超;何雄君 |
作者单位: | 湖北省路桥集团有限公司;湖北省联合发展投资集团有限公司;武汉理工大学交通学院;湖北省公路工程研究中心 |
关键词: | 桥梁工程;拉索线形公式;微段平衡;斜拉索;线形参数 |
摘要: | 为确定斜拉桥拉索的精确无应力索长、等效弹性模量、拉索在梁端和塔端的锚固角度及拉索的垂度等参数,需要先精确地确定拉索时线形方程,但是传统的计算方法或精度不足,或计算繁琐。为了满足工程应用及学术研究的要求,确定了一种计算简便且精度较高的拉索线形计算公式。通过利用自重作用下拉索上任意一微段的静力平衡条件,构造出拉索线形相关的微分方程”以梁端锚点和塔端锚点的坐标作为微分方程的边界条件,采用通用数学计算软件Maple求解,得到了拉索的理论线形公式。以此为基础,进一步推导出拉索的曲线索长、无应力索长、等效弹性模量、锚固角度以及拉索垂度等参数。使用推导所得的理论公式以及Ernst公式分别计算出某斜拉桥拉索的无应力索长、等效弹性模量等关键参数,并将计算结果进行对比结果表明,使用Ernst公式计算得出的无应力索长较实际偏长,而利用本研究计算方法得到的无应力索长等计算结栗则相对准确。从而证明了本研究推导出的线形理论公式的准确性,减少了近似计算带来的误差,为大跨度斜拉桥的精确设计和施工提供了理论支撑,也为相关研究提供一定的参考。 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2020 |
期: | 10 |
页码: | 92-97 |