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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥斜拉索安装控制技术
| 题名： | 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥斜拉索安装控制技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵成贵 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团第四工程有限公司 |
| 关键词： | 公路铁路两用桥;斜拉桥;斜拉索;塔、梁、索同步施工;牵引;张拉;控制技术;施工技术 |
| 摘要： | 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,2号、3号桥塔分别布置21对、17对平行钢丝斜拉索,采用直径7mm、公称抗拉强度为2000MPa的高强钢丝.斜拉索最长320.956m,最重达59.758t。该桥塔柱及上横梁施工期间，同步进行钢梁架设、斜拉索安装。斜拉索工厂制作后运输至现场,由塔吊或提升站提升至公路或铁路桥面后展索;展索后采用塔端挂索、梁端牵引的方式安装;分2组、斜对角对称的方式张拉斜拉索,并根据监控结果分阶段调整索力。在塔、梁、索同步施工期间,采取措施控制不平衡荷载引起的塔柱偏移,并采取了测量控制、增加主动临时横撑、上横梁受扭控制等措施,保证塔、梁线形及受力安全。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 107-111 |
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