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武汉青山长江公路大桥引桥方案设计
| 题名： | 武汉青山长江公路大桥引桥方案设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 白凯;赵金霞;李盛洋 |
| 作者单位： | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
| 关键词： | 连续梁桥;跨线桥;引桥;重载交通;桥型设计;结构验算 |
| 摘要： | 武汉青山长江公路大桥南引桥上跨乙烯上游管廊,北引桥上跨新港铁路、刘大路等城市路网。结合大桥建设条件,南岸跨乙烯管廊桥设计为(32+2×41+29)m连续钢板梁桥;北岸跨新港铁路桥设计为(50+75+50+35)m连续箱梁桥,并制定了保护铁路既有线的施工措施;北岸跨刘大路节点桥设计为(13×30)m连续T梁桥,下部结构采用门式桥墩,确保下方刘大路近期和远期的通行需求;其余常规路段引桥采用经济性较好、易保证施工质量的30(40)mT梁,并采用横坡设计及混合排水方式解决排水难题。结合大桥重载交通特点,对引桥标准结构进行力学性能验算,结果表明结构受力满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1-5 |
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