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船用主汽轮机汽缸刚度特性研究
| 题名： | 船用主汽轮机汽缸刚度特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史冬岩；高旭文；张成；张亮 |
| 关键词： | 主汽轮机；汽缸刚度；线性变化；相似变换 |
| 摘要： | 鉴于船用动力设备刚度性能研究较少的现象，采用数值仿真与试验方法，对某型船用主汽轮机汽缸刚度特性开展研究。研究表明，在静力载荷作用下，汽缸的位移变化集中在上下缸体连接处及前后轴承箱连接处，并随着载荷增加呈线性变化规律，越靠近连接部位变化越剧烈；下缸体出口气上沿及前后轴承座垂向位移变化较大，是影响汽缸静刚度的重要位置；对试验数据进行相似变换，可获得实际汽缸的各项参数。 |
| 期刊名称： | 船舶工程 |
| 出版年： | 2012 |
| 页码： | 32-35 |
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