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原文传递 循环压缩载荷下基于累积塑性破坏的含裂纹加筋板承载力研究
题名: 循环压缩载荷下基于累积塑性破坏的含裂纹加筋板承载力研究
正文语种: 中文
作者: 田兆哲;杨平;胡康;冯帆
作者单位: 武汉理工大学交通学院
关键词: 循环压缩载荷;累积塑性;加筋板;裂纹;极限强度
摘要: 通过非线性有限元法,对循环压缩载荷下的含裂纹加筋板极限强度进行评估,不考虑裂纹扩展或闭合行为的影响.以接近但小于单调作用下极限强度的载荷作为循环幅值,探究累积递增塑性对加筋板极限承载力的影响,并对裂纹的长度、位置、分布,以及板的柔度等承载力影响因素进行参数化分析.结果表明:累积塑性对加筋板极限强度的影响主要取决于累积塑性应变的大小;加筋板极限强度随裂纹长度增加而减小,处于跨中的单边裂纹对极限承载力较为不利,而板的柔度对极限强度影响较大.
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2020
期: 05
页码: 875-880
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