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考虑乘车体验的常规公交跳站方法研究
| 题名： | 考虑乘车体验的常规公交跳站方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑皓语;韩印;梁士栋 |
| 作者单位： | 上海理工大学 |
| 关键词： | 乘车体验;公交跳站;车厢容量;乘客人数;遗传算法 |
| 摘要： | 提出了一种以减少公交车内乘客数量波动、减少客车满员人次、减少拒载乘客数为目标的乍辆跳站力案数学模型,采用遗传算法进行优化求解,用以保持车辆运行过程中车内人数稳定,降低满载率。为更好地反映实际情况.考虑了车厢容量限制和随机下乍的情况.构建公交跳站策略多目标优化算法,并对实验结果进行分析。实验表明,本模型在拒载人数最少的情况下,实现了齐线路车厢内乘客数波动和满载率的下降.跳站策略的实施科学合理,跳过站点通过约束控制对线路影响较小。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 96-102 |
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