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沉管隧道国产化GINA止水带试验研究及选型设计
| 题名： | 沉管隧道国产化GINA止水带试验研究及选型设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡健中;王勇;徐国平;许昱;庾光忠;龚毅 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;中交公路规划设计院有限公司;株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 关键词： | 沉管隧道;国产GINA止水带;试验研究;选型设计;水密性能;压缩量 |
| 摘要： | GINA止水带是沉管隧道的防水生命线。文章以襄阳汉江沉管隧道为背景,通过足尺物理模型试验对国产化GINA止水带在各不利工况下的压缩、水密性、应力松弛等性能开展研究,并结合试验数据进行选型设计。结果表明:(1)止水带压缩应力随时间增加而逐渐减小,并逐渐趋于稳定收敛,国产止水带产品100年平均应力松弛衰减率约为35%；(2)止水带压缩量随压缩力增大逐渐趋于止水带高度60%这一极限值,设计允许的接头偏转量将降低止水带压应力4.4%～9.2%；(3)国产止水带产品最小水密压缩量曲线趋势与某国外产品基本吻合,偏差量约0～15%;0.1。和0.22。接头偏转使所需最小水密压缩量略增;接头竖向错动1cm,3cm和5cm,水平错动5cm均未出现漏水,不影响止水带水密性能;(4)止水带设计需考虑正常使用和承载能力极限状态管节温差变化、混凝土干缩徐变、基础不均匀沉降、地震等引起的接头张合,需满足最小水密和最大压缩指标双控要求;(5)国产GINA止水带各项性能均可满足依托工程需求并具有一定安全余量。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 171-177 |
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