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隧道施工诱发临近管线变形安全风险研究
| 论文题名： | 隧道施工诱发临近管线变形安全风险研究 |
| 关键词： | 隧道施工;地下管线变形;模糊贝叶斯网络;安全风险 |
| 摘要： | 目前,我国正处于城市轨道交通建设新高潮。随着城市化进程加快,城市地下管网日益复杂,隧道施工将难以避免地穿越地下管线。当隧道施工下穿地下管线时,会造成土层扰动而影响管线安全,严重时甚至会造成管线破坏,进而引发煤气泄漏等重大安全事故。因此,对隧道施工诱发临近管线变形安全风险进行深入研究不仅具备理论研究价值,还具有重要的现实意义。 论文首先梳理了国内外有关隧道施工诱发临近管线变形的研究文献,结合我国工程实际情况,总结出隧道施工诱发临近管线变形的主要影响因素,并采用单因素分析法分析出各主要影响因素对管线沉降变形影响的一般规律。再结合煤气管、给水管、排水管的沉降控制标准,将隧道施工诱发临近管线变形的各个影响因素划分为五个安全风险等级,为实际工程中判断各影响因素的安全风险状态提供参考。然后本文对采用模糊贝叶斯网络法进行地下管线安全风险分析的有效性进行评估。最后结合工程实例,运用模糊贝叶斯网络法评估隧道施工诱发临近管线变形的安全风险等级,并通过敏感性分析找出地下管线处于不同风险等级下的关键影响因素。研究表明,在该工程中地下管线处于基本安全的状态,并且管线与隧道相对位置、管线参数对地下管线安全影响较大。 本文采用模糊贝叶斯网络法进行地下管线风险研究,为地下管线的多元化研究开辟了新思路。但是,由于隧道施工对临近管线安全影响非常复杂,本文的研究仍然只是初步的,未来在该领域仍需要进一步地探讨和研究。 |
| 作者： | 李树琴 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 吴贤国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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