题名: | 软土地区桥梁桩基与桥下河道交叉施工探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张龙伟;张继明;沈维达 |
作者单位: | 台州交通勘察设计院;温州市交通规划设计研究院 |
关键词: | 软土地基;高架桥梁;河道开挖;预防裂缝;分层填筑 |
摘要: | 椒新路互通工程地处软土地基,中间为主线高架桥梁,两侧为匝道路基,主线桥下为改河,施工组织较为复杂;原河流在施工软基时已经回填,泄洪转入新改移河道承担,桥梁桩基和系梁施工时要断流施工,防洪压力大;同时,系梁施工时开挖基坑会对已经完成的路基产生破坏,甚至后期可能造成纵向裂缝。为了减少河道开挖、填筑路基施工对桥梁桩基的影响,对互通区域施工顺序进行优化。首先进行软基处理施工,然后进行匝道路基填筑2层~3层,同步进行主线桥梁下部桩基施工;再进行新河施工,之后同步进行主线桥上部结构施工,余下匝道路基分层填筑至设计标高,确保桥梁桩基、河道及路基的安全。 |
期刊名称: | 公路与自然 |
出版年: | 2020 |
期: | 05 |
页码: | 21-25,64 |