题名: | 针片状含量对混合料性能影响及基于破碎特性的针片状含量控制 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 甘新立;张文利 |
作者单位: | 贵州理工学院交通工程学院 |
关键词: | 集料;针片状含量;路用性能;破碎模型;破碎率 |
摘要: | 为研究集料针片状含量对沥青混合料路用性能的影响,以及分析母岩特性对集料加工过程中的针片状含量的影响,该文首先在不同针片状含量下测定了沥青混合料的路用性能指标,继而建立了石料母岩的破碎模型,对母岩体积、破碎率等特性对集料针片状含量的影响情况进行了分析。结果表明:随着针片状含量的增加,沥青混合料的各项路用性能均降低,且当针片状含量为10%〜20%时,路用性能下降最为迅速;通过采用接近正六面体或球形的母岩、提高母岩磨碎率或采用体积较小的母岩可降低所生产集料的针片状含量。 |
期刊名称: | 中外公路 |
出版年: | 2020 |
期: | 04 |
页码: | 273-276 |