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基于有限元的地震作用下均质路堑边坡动力响应研究
| 题名： | 基于有限元的地震作用下均质路堑边坡动力响应研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李波;桂云海 |
| 作者单位： | 国家林业局昆明勘察设计院 |
| 关键词： | 路堑边坡;动力响应;边坡稳定;加速度时程;平均应力;ANSYS |
| 摘要： | 以云南澜沧江二级公路某均质路堑边坡为例,基于有限元法以El-Centro地震波为输入动荷载,利用ANSYS软件建立数值分析模型,分析了地震作用下,该路堑边坡的动力响应规律。结果表明,边坡动力响应起主导作用的是水平方向的地震力;均质路堑边坡坡脚动力响应最为明显,坡脚点最先开始产生塑性应变,逐渐开始出现土体破坏,应力集中于坡脚;边坡对任意方向输入的地震波均呈现随高度放大趋势,各参数的极大值均出现在坡顶边缘点;均质路堑边坡对输入的地震波存在临空面的放大效应,因此在地震荷载作用下边坡坡面岩土体最易脱落。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 45-48,54 |
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