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英标钻孔桩单桩承载力及沉降计算方法研究
| 题名： | 英标钻孔桩单桩承载力及沉降计算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘钊 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 关键词： | 英国标准;单桩承载力;有效应力;沉降 |
| 摘要： | 不同于国标的桩基承载力计算,英国标准计算单桩承载力是一种半经验-半计算法,目前应用较多的为有效应力法和标准贯入度值（SPT）法,而这2种计算方法需要结合土工试验参数或者原位试验结果,并按照规范给出的经验系数进行计算。分析表明:英国标准中的有效应力法对土工试验参数较为敏感,计算得到的极限承载力变异性较大;SPT法计算得到的极限承载力值较为稳定,且与试桩结果较为符合,在工程设计中建议结合SPT计算法,对有效应力法结果进行修正。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 166-170 |
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