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路基粉土动态回弹模量影响因素及预估模型研究
| 题名： | 路基粉土动态回弹模量影响因素及预估模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王立功 |
| 作者单位： | 湖南省株洲市交通事务中心 |
| 关键词： | 路基粉土;动态回弹模量;影响因素;预估模型 |
| 摘要： | 通过重复加载动三轴试验测定路基粉土在不同含水率、压实度及应力状态下的动态回弹模量,分析了路基粉土动态回弹模量在各因素影响下的变化规律,并借助灰色关联分析方法确定了各因素的影响程度;在此基础上对优选的现有模型进行改进,建立了全面考虑湿度状态、压实状态及应力状态的路基粉土动态回弹模量预估模型。结果表明:路基粉土的动态回弹模量随围压与压实度的增大而增大,随含水率与偏应力的增大而减小,且对荷载具有明显的应力（软化）依赖性;对路基粉土动态回弹模量影响最大的因素为压实度,其次为偏应力,再次为含水率,围压的影响最小。此外,所建立的模型形式合理且预估精度较高,适用于多种土质,可推广应用于实际工程,为行车动荷载作用下的路基路面设计提供参考依据。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 16-20 |
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