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东海特大系杆拱桥拱圈支架拆除结构力学性能研究
| 题名： | 东海特大系杆拱桥拱圈支架拆除结构力学性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周建军;杜宪武;邓宗仁;杨玉平;何楚韶;刘运思 |
| 作者单位： | 中铁北京工程局集团（天津）工程有限公司;湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室 |
| 关键词： | 支架拆除;钢管混凝土拱桥;拱圈变形;数值模拟;大跨径 |
| 摘要： | 为研究拱圈支架拆除顺序对结构力学性能的影响,依托东海特大桥,运用数值模拟,从应力和变形2个方面分析了3种不同支架拆除方案的优劣。结果表明:从拱脚向拱圈中点拆除的方案各截面应力较小,受力较为均匀,但会导致拱圈中点突然产生较大的变形;一次性拆除全部支架会导致拱圈变形过大,截面受力转移比较突然;从拱圈中点、向拱脚依次拆除的方案拱圈变形较小,有利于成桥后拱轴线满足设计要求,最终以此作为支架拆除方案。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 80-82,103 |
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