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原文传递发动机台架试验测控系统设计

论文题名：	发动机台架试验测控系统设计
关键词：	发动机;台架试验;测控系统;虚拟仪器技术;软件开发
摘要：	发动机作为汽车的心脏，为汽车的行驶提供动力。随着人们对汽车性能要求的不断提高，对发动机的设计提出了越来越高的要求。新发动机在装备汽车之前，需要在专门的试验台架上对其性能、质量等指标进行严格的测试。由于发动机试验内容多变、过程复杂，试验所涉及的参数种类与数目多，采集频率快、精度要求高，试验后数据处理要求严格，因此对试验台架测控系统在功能、性能和扩展性等方面提出了很高的要求。　　虚拟仪器技术在测试领域显示出了强大的技术优势。通过计算机软件代替传统测试仪表，可以实现发动机测控与试验数据分析处理的自动化，特别是软件的重用性和模块化能够很好地解决发动机试验系统的经济性和扩展性问题。　　本文针对传统发动机台架试验系统功能单一、不易扩展等问题，基于虚拟仪器技术，对发动机试验台架测控系统方案进行了设计。采用PC-DAQ模式，完成了系统的整体构建与硬件选用;利用虚拟仪器领域最具代表性的图形化编程开发平台LabVIEW，完成了软件设计与开发等一系列工作。系统以满足发动机总体测试要求为核心，将实时数据采集、记录、处理与工况控制等多个功能模块进行集成设计，各模块在主框架下被统一调用、有效配合，准确、高效地完成发动机测试任务。此外，系统为每项试验设计了单独的监控界面，在各模块的支持下，完成指定的试验内容。最后，本文还在试验数据管理方面做了拓展，利用LabSQL实现了测控系统对试验数据库的访问。　　结合实际生产，对系统的主要功能进行了测试，结果表明该测控系统能够满足发动机台架试验的各项需求，实现了参数自动采集、实时监控、数据记录与处理等功能。系统极大地发挥了虚拟仪器的优势，充分利用了计算机资源;具有成本低廉、操作简单、人机界面良好等优点。同时，模块化的设计与数据库技术的应用使系统具备了良好的扩展性。
作者：	杨波
专业：	控制理论与控制工程
导师：	邵庄
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文