原文传递
基于灰色关联理论的山区公路线形影响因素分析
| 题名： | 基于灰色关联理论的山区公路线形影响因素分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 范琪;蒋浩鹏; |
| 作者单位： | 华杰工程咨询有限公司；大连海事大学道路与桥梁工程研究所； |
| 关键词： | 山区公路线形;灰色关联分析;路线设计;影响因素 |
| 摘要： | 为了研究影响山区公路4种线形选择的主要因素,运用灰色关联分析理论的思想,以地质条件复杂程度、地形条件等级、河流等级为影响因素建立了山区公路线形灰色关联分析模型,计算了山区公路线形因素关联度。并在此基础上进行关联度排序后判断各个因素的影响程度,根据工程实例和对3种影响因素的分析得到其在4种山区线形的关联度并将其排序。研究结果表明沿河线、越岭线、山脊线、山腰线4种线形的主要影响因素和关联序各不相同,并通过实际数据对比指出工程人员考虑因素的侧重点。该模型可作为山区道路的路线设计时的参考,并为以后山区道路设计提供经验。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 51-54 |
检索历史
应用推荐
