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汶川地震公路边坡灾害分析及震后边坡灾害发育特点
| 题名： | 汶川地震公路边坡灾害分析及震后边坡灾害发育特点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁进科;陈杰; |
| 作者单位： | 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室； |
| 关键词： | 汶川地震;公路边坡;震裂岩体;力学机制;震后效应 |
| 摘要： | 汶川地震使得震后长时期公路边坡地质灾害频发,其中岩体震裂失稳是引起震后公路边坡地质灾害的主要原因。文章在震后公路沿线地质灾害调查的基础上,以地震重灾公路G213汶川～茂县段为例,介绍公路边坡震害发育特征,探讨其破坏力学机制,分析震后公路沿线边坡破坏的发育特点,结果表明:(1)公路沿线边坡失稳主要发生在坡度35°～65°范围内,属于碎石土或强风化层岩体的失稳;(2)震裂岩体的结构面破坏特征主要表现为地震力作用下结构面的延长、贯通、张开程度,以及岩块的错动、塌陷等;(3)边坡表现为以拉裂破坏为主的特征,破坏力学机制有"拉裂～倾倒型"和"拉裂～滑移型";(4)震后边坡地质灾害主要发生在雨季。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 26-33 |
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