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原文传递 无支座简支转连续梁桥动力特性分析
题名: 无支座简支转连续梁桥动力特性分析
正文语种: 中文
作者: 郭志豪;李之达;石彬;王戈;
作者单位: 武汉理工大学交通学院;河南省交通规划设计研究院股份有限公司;
关键词: 简支转连续;小箱梁;无支座;模态
摘要: 文中以某项目5×30 m先简支后连续小箱梁为研究背景,借助midas Civil有限元结构分析软件,分析了无支座简支转连续梁桥固有频率及振型,并与相同状态下有支座简支转连续梁桥的固有频率相比较,分析有无支座的桥梁结构在固有频率上的差异,运用现场实验验证计算结果与实测值的吻合性。结果表明,无支座简支转连续梁桥的固有频率略大,随着阶数的提高,有无支座对成桥自振频率的影响逐渐减小。
期刊名称: 交通科技
出版年: 2020
期: 02
页码: 24-26
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