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原文传递 缓解城市交通拥堵的CO_2减排效益评估方法研究
题名: 缓解城市交通拥堵的CO_2减排效益评估方法研究
正文语种: 中文
作者: 李振宇;廖凯;崔占伟;刘洋;
作者单位: 交通运输部科学研究院城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室;
关键词: 城市交通;碳排放影响;评估模型;交通拥堵;排放因子
摘要: 城市交通拥堵是导致城市交通碳排放快速增长的重要原因.分析影响城市交通碳排放的关键因素,收集现有碳排放因子,开展车辆排放测试,建立不同道路类型和服务水平的城市交通碳排放因子数据库.对ASIF方法进行改进,基于城市交通拥堵的分类方法,提出中观尺度的城市交通缓堵减排效益评估方法和模型.以成都市为例,开展城市调研、数据采集与分析、模型运算,评估成都全年城市交通的碳排放总量,其中,交通拥堵的碳排放占48.2%.设置4种正向减排发展情景和3种反向恶化发展情景,分析不同情景下的碳排放效果.
期刊名称: 交通运输系统工程与信息
出版年: 2020
期: 02
页码: 8-12,19
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