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原文传递 长安街西延永定河大桥斜拉索风雨振及减振措施研究
题名: 长安街西延永定河大桥斜拉索风雨振及减振措施研究
正文语种: 中文
作者: 张为;刘庆宽;刘小兵;
作者单位: 北京市市政工程设计研究总院有限公司;石家庄铁道大学风工程研究中心;
关键词: 斜拉索;风雨振;风洞试验;风速;雨强;减振措施;阻尼比;螺旋线
摘要: 为明确长安街西延永定河大桥斜拉索的风雨振特性,提出有效的减振措施;进行斜拉索风雨振计算分析,并通过风洞试验分析风速和雨强对斜拉索风雨振的影响;研究不同阻尼比和斜拉索表面缠绕双螺旋线的减振效果。结果表明:该桥大部分斜拉索在不采取减振措施的情况下有发生风雨振的可能;斜拉索风雨振的振幅随着风速的增大先增大后减小,随着雨强的增大逐渐减小;增大阻尼比能有效减小斜拉索风雨振的振幅。建议该桥斜拉索安装阻尼器时,阻尼比不小于0.9%;当螺旋线的直径为1.2mm时,单根螺旋线的间距取6倍的斜拉索直径;当单根螺旋线的间距为12倍的斜拉索直径时,螺旋线的直径取2.0mm。
期刊名称: 世界桥梁
出版年: 2020
期: 03
页码: 48-52
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