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基于文保要求的南京长江大桥双曲拱桥加固方案比选及设计
| 题名： | 基于文保要求的南京长江大桥双曲拱桥加固方案比选及设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 秦向杰;何初生;陈春;张亚梅;刘华;郭建; |
| 作者单位： | 东南大学建筑设计研究院有限公司；东南大学材料科学与工程学院；中铁大桥勘测设计集团有限公司；南京市公共工程建设中心； |
| 关键词： | 南京长江大桥;双曲拱桥;结构加固;文物保护 |
| 摘要： | 南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用特大桥梁,它是不可移动文物。其公路桥与两侧桥台相接的引桥采用了中国自主创新的双曲拱桥。经过近50年的运营,双曲拱桥的耐久性病害非常严重,迫切需要维修加固。加固改造必须遵循文物保护要求的"修旧如故"的总原则,设计通过多方案比选,最终确定在不改变其结构体系、基本不改变其外观的前提下,适当恢复并提高其承载力,着重提升其耐久性。通过双曲拱桥主拱肋外包薄层混凝土、更换拱上轻质泡沫混凝土填料等技术措施,达到了结构加固及文物修缮的相关要求及预期。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 102-106 |
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