论文题名: | 沈阳地铁物业开发利用的模式与方法研究 |
关键词: | 地铁运营;物业开发;地下空间利用;商业运作 |
摘要: | 随着近年来国家整体经济实力快速发展和城市规模不断扩大,地铁已然成为国内各个大中城市解决交通问题、扩大城市规模、提升城市形象和促进经济增长的新举措,建设地铁的城市越来越多,中国城市发展已进入全新的“地铁”时代。但是地铁工程所需投资巨大,对正在发展中的大中型城市来说,政府财政支出压力巨大,这也是制约地铁发展的首要难题,因此寻找解决资金的突破口问题迫在眉睫。 自2005年11月18日沈阳地铁一号线开工,2010年9月27日试运营,建设工期历时5年。地铁二号线2006年11月18日开工,目前正在开工建设阶段,如果仅因为资金问题放弃地铁发展显然是不可取的,因此需要向国内外有成功经验的城市学习,寻找解决问题的办法。 本文主要对国内外地铁物业开发的模式和方法展开讨论,并着手分析成功经验的地铁开发时间经验中的方式和方法,为沈阳地铁的物业开发和商业运作寻找可以借鉴的道路。本文从作者个人观点出发,根据沈阳地铁现有的线路规划和发展方向,针对线路周围可利用开发地块的实际情况,以及现阶段可以利用的地块优势和以及政府的扶持政策,通过跟周边结合,充分利用和发挥客流资源,将地下空间充分利用等方式,为沈阳地铁筹集资金的道路展开探索。地铁物业开发前景广阔,同时面临的困难也错综复杂。本文主要分三部分进行阐述,一是简述总结和论述国内外地铁物业开发的经验和模式;二是介绍沈阳地铁目前已运营的一号线和即将建成的二号线以及未来规划线路可以利用地块的基本情况;三是按照沈阳地铁的现状结与国内外的实施情况进行对比,寻找可借鉴的经验;四是从沈阳地铁实际出发,初步探索沈阳地铁物业开发的可行之路;五是对沈阳地铁物业开发提出总结性的意见和建议。 本文收集了国内外地铁城市的物业发展的模式和方法资料,逐一的进行分析的整理,梳理出沈阳地铁可以借鉴和参考的模式。 |
作者: | 潘柄全 |
专业: | 工程管理 |
导师: | 毕岩 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 沈阳建筑大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |