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原文传递金州隧道开挖及稳定性分析

论文题名：	金州隧道开挖及稳定性分析
关键词：	有限单元法;数值模拟;隧道开挖;现场监测;围岩稳定性
摘要：	隧道工程施工的核心问题就是对隧道的开挖方法进行选择和对围岩的稳定性进行监测与控制，以保证隧道施工期的安全稳定。　　本文研究的主要内容包括：隧道开挖方法的选择；隧道围岩局部应力分析；隧道围岩稳定的预测、预报和破坏分析。　　基于广泛查阅相关文献资料基础上，本文回顾了我国隧道工程施工技术的发展过程和当前的现状，着眼于世界其它国家修建公路隧道的施工技术、方法和发展趋势，通过对比，从中看出我国在修建公路隧道的优势和与其它发达国家隧道施工技术相比的差距。并对隧道工程现场监测进行了简单的介绍。　　同时介绍了几种常见的数值计算方法。其中详细阐述了有限单元法的基本原理、分析过程及其发展和展望。ANSYS是基于有限单元法的大型有限元分析软件，对其功能和分析过程进行了系统的说明。　　在此基础上以沈海高速公路扩建工程金洲隧道为工程实例，介绍了该隧道施工的几种开挖方法。然后用ANSYS软件对该工程的隧道开挖进行了数值模拟，得出了隧道开挖后的各种应力等值线、位移、应变等重要信息。　　研究表明，对隧道施工前期的围岩数据分析和开挖模拟，结合专家经验方法，比较准确地预报隧道围岩稳定性这一工程实际问题。因此，对隧道施工前期的围岩数据分析和开挖模拟是十分必要的。其结论可对隧道开挖方法的选择和施工期和运营期间的围岩稳定性提供依据，并及时向企业单位及设计部门反馈信息，具有一定的参考价值，保证隧道运行的安全、经济、合理。
作者：	马旭东
专业：	建筑与土木工程
导师：	张敏江
授予学位：	硕士
授予学位单位：	沈阳建筑大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文