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单箱双室曲线梁桥支座反力影响因素精细化研究
| 题名： | 单箱双室曲线梁桥支座反力影响因素精细化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 易鹏飞; |
| 作者单位： | 湖南交建勘测设计咨询有限公司； |
| 关键词： | 曲线梁桥;支座反力;曲线半径;梁端支座距离;边中跨比 |
| 摘要： | 以实际工程为例,利用Midas Civil 2017软件,精细化分析了单箱双室曲线梁桥支座反力影响因素,这些因素包括了曲线梁桥半径、曲线梁桥梁端支座距离、边中跨比。研究结果表明:随着单箱双室曲线梁桥半径的减小,曲线梁桥梁端内外侧支座最小反力差逐渐增大,内外侧支座受力不均匀现象更加明显,支座出现脱空的可能性越大;单箱双室曲线梁桥梁端支座距离越小,梁端曲线内外侧支座最小反力差值越大,支座受力不均匀现象更加明显;单箱双室曲线梁桥边中跨比越小,曲线梁桥各支座反力均有逐渐变小的趋势,同时曲线梁桥内侧支座有负反力产生,导致支座有脱空的可能。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 52-54,129 |
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