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廊坊市光明道上跨京沪高铁立交桥设计方案比选
| 题名： | 廊坊市光明道上跨京沪高铁立交桥设计方案比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 庞元志;惠汝海; |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司；京沪高速铁路股份有限公司； |
| 关键词： | 跨线桥梁;城市立交桥;桥式;比选;连续钢桁梁桥;有限元法;桥梁设计 |
| 摘要： | 廊坊市光明道大跨度立交桥需跨越多股无砟轨道,为减小对既有线路的影响,确保桥跨布设、工期等满足要求,对该桥桥式设计方案进行研究。考虑铁路现状及桥式设计关键点,选择与工程条件较为适宜的(27+115+288+115+27)m自锚式悬索桥、(80+248+75)m钢-混混合梁双塔斜拉桥及(136.4+248+136.4)m连续钢桁梁桥进行比选分析。结果表明,3种桥式均能满足桥梁主跨跨径及桥梁净空等功能要求,但连续钢桁梁桥方案对既有线路影响较小、工期较短、转体(顶推)施工重量较少、后期养护量相对较小,因此选为最终 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 10-14 |
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