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钢-复合材料组合防撞装置在不同船舶撞击下的性能分析
| 题名： | 钢-复合材料组合防撞装置在不同船舶撞击下的性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗强;刘榕;樊伟;姜涌;张泽文; |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计研究院有限公司；湖南大学土木工程学院；中国建筑一局(集团)有限公司； |
| 关键词： | 船-桥碰撞;钢-复合材料;防撞装置;撞击力;位移;弯矩;有限元法 |
| 摘要： | 为了解船-桥碰撞过程中组合防撞装置的防护能力,以东洲湘江大桥为背景,设计一种新型钢-复合材料组合防撞装置(由钢-复合材料迎撞面、复合材料分隔板、内部耗能填充材料和复合材料背撞面组成),采用LS_DYNA软件建立船-防撞装置-桥梁三者有限元模型,分析带球艏船舶、驳船不同水位撞击下有无防撞装置的桥墩结构响应。结果表明:未设防撞装置时,2类船舶撞击下结构响应均较大,相较于带球艏船舶,驳船撞击力峰值较大(10号墩撞击力峰值为17.53MN);与低水位、平均水位相比,高水位撞击下结构响应较大。设置防撞装置后,带球艏 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 67-73 |
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