原文传递
轨道交通“桥建合一”高架车站大悬臂独柱墩结构设计研究
| 题名： | 轨道交通“桥建合一”高架车站大悬臂独柱墩结构设计研究 |
| 作者： | 毛远文;任科;刘志军 |
| 作者单位： | 中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司 |
| 关键词： | 高架车站;大悬臂盖梁独柱墩;收缩;徐变;温度 |
| 摘要： | 贵阳市轨道交通1号线窦官高架车站为“桥建合一”结构体系;桥墩采用大悬臂盖梁独柱墩。两种不同的受力体系组合在一起。“桥建合一”高架车站受力复杂;对空间框架体系的收缩、徐变;以及温度力的影响进行分析;并对大悬臂预应力混凝土盖梁受力进行介绍。其设计方法和成果可为同类高架车站提供设计参考。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 104-106,136 |
检索历史
应用推荐
