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基于船舶时空轨迹数据的水上输出风险评估
| 题名： | 基于船舶时空轨迹数据的水上输出风险评估 |
| 作者： | 胡勤友;戚玉玲;张蓓;杨春;梅强;沈建华 |
| 作者单位： | 上海海事大学商船学院;集美大学航海学院;上海港引航站 |
| 关键词： | 交通运输;船舶时空轨迹数据;输出风险;风险评估法 |
| 摘要： | 水路运输加快了新型冠状肺炎疫情的传播;船舶停靠疫情港口的时间与所携带的传播风险成正相关关系。为评估新型冠状病毒肺炎疫情的水上输岀风险;以水路运输为切入点;利用船舶时空轨迹数据;基于船舶在泊天数、在泊港口相应时间感染率与船上人员总数;计算出停靠湖北省单条船舶所携带的传播风险;并结合船舶在泊港口和在泊艘次;量化分析武汉“封城”前后14天内全国省份的输人风险。数值计算表明;对于同一省份;武汉“封城”之前的输入风险是“封城”之后的4～6倍。“封城”之后的风险传播范围相较于“封城”之前有所减小;是“封城”之前的82 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 143-148 |
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