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基于“流空间”理论的南沙区域交通枢纽建设策略
| 题名： | 基于“流空间”理论的南沙区域交通枢纽建设策略 |
| 作者： | 张润朋;林俊琦;徐良 |
| 作者单位： | 广州市交通规划研究院 |
| 关键词： | “流空间”理论;南沙区域;交通流;区域交通枢纽;策略 |
| 摘要： | 为优化交通区位、探讨南沙区域发展动力以及发展方向;首先;从“流空间”理论分析出发;结合“流空间”与城市实体空间的联系;借助手机信令数据以及地铁、道路流量等交通流数据;分析南沙区域“流空间”的主要特征；其次;通过对比交通流向、用地开发等数据;验证南沙区域交通枢纽具有交通流量规模仍较小、跨区就业少而通勤圈仍然相对独立以及枢纽流量小而周边开发少等特征;总结出南沙区域交通枢纽建设存在处于交通网络末梢、与中心城区的交互少且缺乏中心城区支撑、枢纽功能引导不足等问题；最后;提出了大湾区南沙区域交通枢纽建设应从强化其区域 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 1-4 |
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