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甘肃国际陆港中心区道路路面结构优化设计研究
| 题名： | 甘肃国际陆港中心区道路路面结构优化设计研究 |
| 作者： | 张利德 |
| 作者单位： | 甘肃（武威）国际陆港 |
| 关键词： | 沥青路面;路面结构;使用性能;模糊数学 |
| 摘要： | 为了确定适用于甘肃国际陆港中心区道路的路面结构，根据当地气候环境、路面类型确定了五种典型路面结构组合。采用路表弯沉、半刚性底基层层底拉应力、沥青层永久变形、低温开裂指数、半刚性基层疲劳寿命、路面造价等参数表征路面性能，通过模糊数学对五种典型路面结构进行综合评价。结果表明：结构三的弯沉值最小，路面整体强度较好;结构一底基层层底拉应力最小，基层抗开裂性能最好;结构一的底基层疲劳寿命最大，具有较高的抗疲劳性能；结构四造价最低，具有较好的经济性。综合评价表明结构五的综合性能最优，综合评价结果为0.95,针对甘肃国 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 164-167,200 |
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