摘要: |
项目目标
本项目的主要研究目标包括:
? 掌握国内省内综合运输枢纽信息系统的建设现状及使用效果调查分析,并总结存在的问题;
? 了解国外综合客运枢纽信息系统的发展趋势、建设动态,分析其成功经验与相关启示,并加以借鉴和吸收;
? 结合南京汽车客运南站的建设规划和信息系统建设要求,深入分析综合运输枢纽体系长途客运信息系统的需求,研究综合运输枢纽体系信息系统整体逻辑功能及框架体系,以及数据采集、数据共享及信息内容和方法;
? 着眼于综合运输枢纽体系建设,引导长途客运公交一体化的运营模式,满足于零距离垂直换乘需求,为实现功能完整、信息全面、运输快速、管理高效、出行便捷、咨询便利的长途客运信息系统,进行全面深入的分析和研究;
? 为今后南京汽车客运南站信息系统的设计、实施提供工作基础和指导意见;
? 为综合运输枢纽体系长途客运信息化的建设提供经验积累。
项目意义主要体现在以下几个方面:
? 将全面提高江苏省综合客运枢纽的服务水平
项目将根据旅客出行信息需求,按照“以人为本、以流为主”的原则,合理建设枢纽信息系统,研究提出基于枢纽一体化服务和管理理念的综合客运枢纽信息系统框架体系,实现枢纽服务和管理的一体化和无缝衔接,全面提高枢纽服务水平。
? 将极大提高南京综合客运枢纽的运营管理效率
南京综合客运枢纽是江苏省综合运输体系中的关键节点。本项目研究将提出以枢纽内多种交通方式信息共享为基础的枢纽资源整合方案,通过枢纽内各种交通方式在运能安排上的合理协调、班次时刻上的相互配合、交通信息的统一管理和发布,为旅客提供多种出行方案选项,满足不同层次旅客的出行需要,减少旅客在枢纽内的停留时间,最终达到提高综合客运枢纽运营管理效率的目标。
? 将开创公路客运全新的管理模式
站外实现车辆远程跟踪和监控,站内实现工作流程标准化,规范了司乘人员和的站务人员工作行为,做到了“车什么时间进站、什么时候出站、在哪个车位停车、上第几站台发班,岗位的责任人是谁”的信息化管理,改善了原来的车辆、人员数据底数不清、统计难度大,信息不及时、数据不能倒查等问题,提高了管理效率,发班正点率将大幅提高。
? 将有效提高南京综合客运枢纽的应急处理能力
综合客运枢纽是集多种交通方式客运场站为一体的综合性换乘枢纽,其功能是实现各类旅客流的快速换乘。枢纽内如果发生突发事件,处置不当将 |