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支线集装箱船舶运输研究现状及未来研究方向
| 题名： | 支线集装箱船舶运输研究现状及未来研究方向 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张广印；郑士源； |
| 关键词： | 船舶运输；国际航线；集装箱货物；支线运输；船舶大型化；枢纽港；内河水域；国内沿海；水路运输；未来研究方向； |
| 摘要： | 与干线集装箱船舶相比,支线集装箱船舶具有吃水较浅、载箱量较小(通常小于3 000 TEU)等特点,能够自由出入沿海、内河水域,常用于航程较短的国际航线、国内沿海航线和内河航线,往往在多式联运中承担第一程和最后一程的水路运输。随着集装箱船舶大型化趋势的不断发展,枢纽港需要更多的支线集装箱船舶来满足其日益增长的转运需求。此外,在全球经济复苏乏力和贸易保护主义频 |
| 期刊名称： | 集装箱化 |
| 出版年： | 2017 |
| 页码： | 4-7 |
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