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半柔性路面基体沥青混合料空隙率试验方法研究
| 题名： | 半柔性路面基体沥青混合料空隙率试验方法研究 |
| 作者： | 王旭龙;肖刘路;曹明明;陆阳 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 |
| 关键词： | 半柔性路面;基体沥青混合料;大空隙率;真空塑封法;体积法 |
| 摘要： | 半柔性复合路面是在大空隙沥青混合料基体中灌人水泥砂浆，从而形成的一种“刚柔并济”的路面结构。其中基体沥青混合料的空隙率达到了20%〜28%,因此准确测定其空隙率至关重要。依托正交设计法设计出具有不同空隙率的沥青混合料，采用体积法和真空塑封法同时测其空隙率。试验结果表明，真空塑封法测得空隙率更接近混合料的实际空隙率，而体积法测得结果偏大。分析试验结果，得出了两种方法测得的空隙率之间的相关性拟合公式，便于通过体积法测得的空隙率直接换算得到混合料的真实空隙率。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 52-55 |
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