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多节段内置钢锚箱式索塔锚固结构传力机理
| 题名： | 多节段内置钢锚箱式索塔锚固结构传力机理 |
| 作者： | 逮文茹;赵敏 |
| 作者单位： | 河南工业大学土木工程学院;长安大学公路学院;青岛理工大学土木工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;内置式钢锚箱;索塔锚固结构;受力性能;分析 |
| 摘要： | 采用有限元分析方法，分析了多节段内置钢锚箱式索塔锚固结构的受力性能，在分别考虑单节段和多节段索力作用的条件下，对锚固结构节段内各板件间以及节段间索力的分配、各构件的应力以及栓钉群剪力的分布情况进行了分析。结果显示，单节段索力作用下，索力水平分力绝大部分由索力施加节段及其上下相邻两个节段共同承担；多节段索力作用下，各节段承担的水平力与该节段施加的索力水平分力值较为接近；索力竖向分力由节段塔壁和钢锚箱向下传递，除加载节段外仅经过一个节段，栓钉群就将钢锚箱传递的竖向力向塔壁转移了绝大部分，栓钉群传力效果显著。锚 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 159-166 |
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