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原文传递 聚氨酯一沥青混合料层间黏结材料性能与选择
题名: 聚氨酯一沥青混合料层间黏结材料性能与选择
作者: 应国强;廖四萍;张倩;吕荣培
作者单位: 衢州市交通设计有限公司;衢州市交通投资集团有限公司;西安建筑科技大学土木工程学院
关键词: 道路工程;聚氨酯混合料;黏结材料;斜剪试验;拉拔试验
摘要: 聚氨酯是一种可在常温下固化形成强度、性能优异的树脂类材料,越来越多的研究尝试将聚氨酯应用到路面工程中。实现这一目标,必须解决聚氨酯混合料层与沥青混合料层黏结力不足的问题。为此选用聚氨酯胶黏剂、聚合物防水黏结料及SBS改性沥青3种黏结料,借助45°斜剪试验与拉拔试验,对其与聚氨酯一沥青混合料层间黏结适配性展开研究。结果表明:在3种黏结料用量分别0.6kg/m、0.6kg/m2和1.2kg/m2时,层间抗剪强度和抗拉拔强度达到最大,使用聚氨酯胶黏剂的层间抗剪强度与拉拔强度分别为2.05MPa与1.28MPa,
期刊名称: 公路
出版年: 2020
期: 11
页码: 335-339
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