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长寿柔性基层沥青路面的极限应变
| 题名： | 长寿柔性基层沥青路面的极限应变 |
| 作者： | 王予红;温永;程怀磊;孙立军;朱晓旭 |
| 作者单位： | 香港理工大学土木与环境工程系;长安大学公路学院;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室） |
| 关键词： | 道路工程;长寿路面;试验研究;柔性路面;极限应变;沥青老化 |
| 摘要： | 长寿柔性路面设计通常采用沥青层底极限拉应变和土基顶部极限压应变作为控制指标。现阶段极限应变指标参照室内试验结果确定.且数值相对固定。而现场路面结构层应变响应值受结构厚度、荷载、环境作用（温度及老化）等因素的影响，在服役过程中不断演化。以2条服役超过35年的柔性路面结构（屯门公路与吐露港公路）为基础，分析了不同服役阶段路面结构层在不同荷载、环境作用下的极限应变响应，探讨了柔性路面极限应变的大概范围。研究结果表明：在初始服役状态下，屯门公路高温状态下沥青层底的极限拉应变为376X10-6；土基顶部极限压应变为 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 102-114 |
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