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粗集料接触参数对沥青混合料损伤演化的影响
| 题名： | 粗集料接触参数对沥青混合料损伤演化的影响 |
| 作者： | 牛冬瑜;谢希望;牛艳辉;盛燕萍;孟建党;杜亚志 |
| 作者单位： | 长安大学材料科学与工程学院;河南省交通运输厅高速公路濮阳至鹤壁管理处;中原工学院，建筑工程学院 |
| 关键词： | 道路工程;沥青混合料;数字图像相关方法;细观损伤;粗集料接触参数 |
| 摘要： | 为了揭示沥青混合料内部细观损伤对宏观性能的影响,基于DIC方法与四点弯曲疲劳试验，对不同粗集料接触状态的混合料细观损伤尺度效应进行研究。首先以颗粒堆积理论与粒子干涉理论为基础，提出可表征细观主骨架结构状态的颗粒接触主力链配位参数(npfc)计算方法。采用SAC设计方法，通过控制关键筛孔2.36-4.75mm的分计筛余质量百分比.设计4组可反映不同粒径尺寸集料组合形式的SAC16级配(B6OSOO—B6OS15),计算不同级配沥青混合料对应的”火。其次，结合DIC方法与四点弯曲疲劳试验，分析疲劳荷载作用下沥 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 201-209 |
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