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石膏质岩隧道新置换衬砌结构受力特征研究
| 题名： | 石膏质岩隧道新置换衬砌结构受力特征研究 |
| 作者： | 万飞;王华牢;许崇帮 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究所桥梁隧道研究中心 |
| 关键词： | 隧道工程;受力特征;现场测试;石膏质岩;衬砌置换 |
| 摘要： | 为分析石膏质岩隧道衬砌结构置换施工后的受力特征，依托杜公岭隧道病害处治工程实例，在隧道病害处治施工阶段和运营阶段对6个不同病害现象的典型断面新置换衬砌结构的初期支护变形、初期支护钢架应力、初期支护-围岩接触压力、初期支护-二次衬砌接触压力等进行为期2.5年的现场测试。测试结果表明：在新置换初期支护单独承载的3~5个月时间内，初期支护的变形速率和变形量均较小，其中5个测试断面的拱顶沉降和周边收敛量最大，其分别为6.8,6.4mm；新置换初期支护钢架应力较小并且在二衬浇筑后较短时间就达到稳定状态，其中64处测 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 262-272 |
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