题名: | 刚性系杆拱桥吊杆张拉索力施工控制研究 |
作者: | 郭鑫;颜东煌;袁晟;袁明 |
作者单位: | 长沙理工大学土木工程学院 |
关键词: | 桥梁工程;系杆拱桥;吊杆张拉;索力控制;影响矩阵法;有效计算长度 |
摘要: | 系杆、拱肋是系杆拱桥的主要承重构件,而吊杆索力的大小直接影响全桥的内力分布及工作状态,吊杆张拉次序及张拉力的控制是系杆拱桥施工过程监控的重要内容之一。该文结合理论分析及桥梁的实际情况,确定合理的吊杆张拉顺序,并在确定施工顺序后,对可能影响吊杆成桥索力的拱肋抗弯惯性矩、系杆抗弯惯性矩等设计参数及桥上施工荷载情况和吊杆张拉端锁紧螺母和油泵回油时拉力损失的影响进行敏感性分析;基于此,进一步提出刚性系杆拱桥吊杆张拉施工控制的流程,并完成对某刚性系杆钢拱桥进行吊杆张拉过程的施工控制。结果表明:从两端拱脚往拱顶依次对 |
期刊名称: | 中外公路 |
出版年: | 2020 |
期: | 05 |
页码: | 81-86 |